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朗逸与宝来哪个好

兄弟之间论长短 2021年买朗逸还是买宝来

大众朗逸和大众宝来是紧凑型轿车中最火热的两款车型之一,除了日产轩逸以外,紧凑型轿车里就看这两兄弟了,它们分属南北大众。同时,作为兄弟车型,它们在整体设计风格、动力配置及底盘调教等方面有极其多相似之处,这也让不少潜在车主在选购这两款车型时会有部分疑惑,不知道是该买朗逸还是该买宝来。

外观造型:绝对是亲兄弟无疑

外观上,大众朗逸采用家族式设计,延续了大众一贯的“套娃”设计风格,如果将几台不同的大众车型正对着你排列好,一般人可能当场会有点懵,完全分不清楚谁是谁。除了脸盲以外,朗逸的外形也没有太多特点可以值得说道,但是,就是这种中庸的设计反倒是符合国人的传统审美,这也让大众朗逸在国内持续畅销了多年。

外观上,宝来与朗逸有较多的相像的地方,一眼看过去,可能看着不像是双胞胎兄弟,但是看上去能够很明显的分别出来,这至少是一对亲兄弟级别的车型。相比起朗逸,宝来最大的不同应该是前脸中网的设计,总体来说,对比朗逸的沉稳,宝来的前脸给人一种更为活泼的感觉,可能会更加偏向年轻消费者。

内饰方面:朗逸和宝来傻傻分不清楚

上面两张图片,一张是朗逸的中控台照片,一张是宝来的中控台照片,大家仔细看看,能够很明确的分辨出哪一张是朗逸,哪一张是宝来吗?

宝来的中控台稍微偏向驾驶员这一侧,而宝来则是直来直往,还有一个明显差别就是空调控制部分不一样,除了这些以外,两款车型在中控台布局,甚至是很多零部件外形方面都极其相似。

空间尺寸:肉眼感觉不到的差距

2021款新朗逸的整车尺寸为4670*1806*1474mm,轴距为2688mm,属于标准的紧凑型轿车尺寸水准,另外三厢版本车型的后备箱容积为510L,这个空间对于正常家庭用车而言,已经完全足够满足需求了。

2021款新宝来的整车尺寸为4663*1815*1462mm,轴距为2688mm,与新朗逸的尺寸数据包括后尾箱容积等参数几乎都是相同的,差距微乎其微,这样的一个尺寸差距,我们通过肉眼难以察觉到大小区别,身材大小相同也是为什么称呼它们为亲兄弟车型的原因之一。

动力方面:大众同款动力

朗逸共有三款发动机,分别是1.2T、1.5L和1.4T发动机,其中,1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力,最大扭矩200牛米,传动系统搭配祖传7DCT,应用在两厢朗逸上;1.5L自吸发动机的最大功率为113马力,最大扭矩145牛米,传动系统搭配5MT手动变速器或者6AT自动变速器;高配车型采用的是1.4T发动机,其最大功率150马力,最大扭矩250牛米,传动系统匹配7DCT,这一套黄金动力组合可以给朗逸带来百公里加速8.3秒的好成绩。

作为亲兄弟车型,宝来同样也是采用这三款发动机,并且在发动机参数和变速器匹配上都是惊人的一致。另外,除了动力组合一致以外,在驾控体验上,两款车型都是采用大众经验调教,操控体验也相差不大。

写在最后

朗逸和宝来是一对亲兄弟车型,除了上述这些方面相同以外,在保值率、油耗、故障率、售后维护保养甚至是价格区间也几乎差不多,因此,对于2021年买哪款,实际上不用这么纠结,一个是考虑哪一款更符合自己的需求,同时最好是亲身体验后了解哪一款的感受更好,大家可以通过这样一些主观的判断来选择车型。就好像作者菌,如果一定要在两款车型中挑选的话,可能更加偏向宝来。那么如果是你的话,你会怎么选?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝来和朗逸选哪个合适?

近期弟弟要买车,有以下几个条件,预算10万以内,不买日本车,不买韩国车,不买法国车,不买国产车,美国车10万以内的大多都是三缸机,果断放弃,因此能选择的只有德系,低端的是捷达和桑塔纳,高一个档次的是宝来和朗逸,现在就在纠结宝来和朗逸到底该选哪一个,我相信大多数人的选车方式与之类似,我们今天就一起看一看宝来和朗逸选哪个合适?

我们从以下几个方面对比一下(以下图片的顺序都是宝来在前朗逸在后)

前脸:

宝来的进气格栅延伸到大灯下方,但是看起来比较普通,前脸没有朗逸漂亮,这也是朗逸为什么一直是销量冠军的原因,因为朗逸的颜值符合大多数人的审美,中庸大气而又不失档次;

侧面:

宝来的腰线与车门把手融合在一起,而且凸出的高度更高,肌肉感更加强烈一些,而朗逸使用双腰线的设计,上腰线从车头一直从车头贯穿至车尾,显得车身更加修长,而下腰线在位于车门把手下方,微微的点缀凸显的依然是中庸大气;

宝来的C柱向前,而朗逸的C柱向后,朗逸的视觉效果显得更加修长

内饰:

我们对比自动挡最低配的两款车,宝来的中控台使用亮色的装饰,显得更加高档;

价格:

宝来的价格9.88W-15.60W,朗逸的价格9.99W-16.19W,两款车的价位基本相当,但从定价上能看出朗逸的定位略高一筹;但是终端售价基本差不多;

配置:

配置没有什么可说的,两款车无论从发动机变速箱,还是车内所有的配置,基本上是如出一辙,没有多大区别;只要是同等价位的两款车,配置都是一样的,因此配置不用过多的考虑;

结论:

通过对比我们发现两款车无论是配置还是价格,基本差异不大,差别就是外观和内饰,如果您的备选车是宝来和朗逸这两款,那么您就完全看眼缘就行,喜欢哪一款就买哪一款,都没有错,开起来的差异也不大。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝来PK朗逸!谁是年轻人的第一台必选座驾!

在现如今的汽车市场中,车企为了进一步抢占细分领域,大都开始采用“双车战略”,虽然消费者能够选择的车型越来越多,但选车似乎变得越来越难,买车时不仅要挑选品牌,还要在品牌内部进行抉择,有时这会让人更加纠结。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

大众作为最早布局双车战略的车企,在这方面早已做到了炉火纯青的地步,一汽-大众和上汽大众品牌中有着太多的“兄弟车型”,其中一汽-大众宝来和上汽大众朗逸就是很好的代表。今天我们就来看看,作为年轻人购车首选的它们究竟应该如何买?谁的性价比更高?谁的行驶品质更好?

(指导价对比)

宝来和朗逸作为一款主打家用的紧凑级车型,对于它们的目标消费者来说,性价比自然是最关键的对比因素之一。为了让对比更加直观、具有可参考性,我挑选了它们各自当中关注度最高的车型,分别是“宝来2020款 1.5L 自动精英型”和”朗逸2019款 1.5L 自动舒适版”,凑巧的是两款车型的指导价也非常接近,仅相差了900元。

(发票价对比)

首先说优惠情况,从易车APP的“裸车价”中查到,以北京为例宝来此款车型的优惠幅度在3.6万元左右、朗逸的优惠幅度在3.4万元左右,结合上两款车相仿的指导价,在终端价格上宝来还是更具吸引力的。

(配置对比)

再来对比这两款车的配置,从表格中能够看到,宝来在这部分的优势可以说是碾压性的,不仅在配置数量上比起朗逸更多,而且这些多出的配置也具有不错的实用性,比如无钥匙进入、自动空调和腰部支撑可以提升用车过程中的便利性和舒适性,倒车影像则可以改善驾驶安全性,因此性价比无疑是宝来更高。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

至于很多消费者关心的用车成本,宝来和朗逸采用的动力总成完全一致,在油耗和保养费用上并无差异,对比同级其它品牌的紧凑级车型,也均处于一个中规中矩的水平。

(一汽-大众 宝来 后排座椅)

(上汽大众 朗逸 后排座椅)

若是常规的车型对比,第二点要说的一定是乘坐空间和舒适性,因为这决定了日常的乘坐体验,不过对于宝来和朗逸而言,它们均出自大众最新的MQB A1平台,同时轴距也均为2688mm,在这方面表现可以说是完全一致,从对比图片中也可以看到,作为紧凑级车型,它们的后排腿部空间都是非常充裕的,所以在这里也就不再赘述了。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

直接来说决定车辆舒适性的另一个重要因素——行驶品质,现款宝来和朗逸在采用了MQB平台生产之后,在整体的行驶品质上较之前有了很大的提升,最直接的感受就是在日常驾驶中,方向盘的指向性更好,开起来更轻松,同时车轮在碾过减速带或者井盖时,底盘能更好的过滤颠簸,使传递到车内的震动不会显得那么突兀,乘坐起来更舒服。

(BORA R)

不过细节上,两台车还是有着一定差异,宝来在调校上选择保留更多路感,让车辆开起来能多一分驾驶乐趣,我认为这也是它对于正宗德系基因的一种传承,毕竟宝来是在中国最早被人熟知的驾驶者之车,05年推出的宝来R在当时成为了很多人的Dreamcar,地位绝对不亚于今天的高尔夫R。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

动力表现上,两台车使用的都是1.5L自然吸气发动机,匹配6挡手自一体变速箱,最大功率113Ps、最大扭矩145Nm,这样一套动力总成放在今天虽然给不了你在加速时那么强的推背感,但是在平顺性和燃油经济性上的表现绝对不会让你失望,两台车的平均油耗都在6.7L/100km左右。


(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

相比于宝来和朗逸在底盘调校风格上的那一丁点区别,它们在外观、内饰上的差异或许能更容易的帮你做出抉择。宝来和朗逸在造型上都分别向自家大哥迈腾和帕萨特看齐,比起它们的前一代车型,在气场和高级感的营造上都有了不小的进步,第一眼看起来并不会让人觉得它只是一台紧凑级车。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

宝来的车身造型更宽、更低,前脸采用了很多富有棱角的造型,车尾部分后备厢盖还进行了后延,营造出了一个小鸭尾的感觉,整体更加年轻、动感。朗逸最大的特点是中网部分的下凹设计,使前脸看起来更加厚重,但我认为这会让整车看起来略显老气。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

内饰上你或许会觉得大众有些千篇一律。但宝来和朗逸在用料和工艺上较老款还都有了一定提升,特别要说的是两款车都有双色内饰可选,这能让车内显得不那么沉闷。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

至于不同点,宝来的中央多媒体显示屏会稍稍向驾驶者一侧倾斜,从这一点也可以看出宝来还延续着它驾驶者之车的理念,另一处不同是宝来使用了大众最新的触控式空调控制区,让内饰看起来显得更多了几分科技感。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

此外,还有一处细节是我认为值得关注的,就是在后备厢内部,宝来在左侧区域加入了一个隔板,平时放一些零碎物品或者易滚动的东西时会非常方便,朗逸的后备厢内部则是全开放式的。


首先要肯定的是,一汽-大众宝来和上汽大众朗逸这两款车都是非常优秀的车型,能够很好的满足日常居家、代步的出行需求,这一点从它们长久以来出色的销量上就可以看到。

(一汽-大众 宝来)

(上汽大众 朗逸)

至于这两款车究竟应该如何选?我认为如果你更在意性价比或者配置的丰富程度,那毫无疑问宝来绝对是最好的选择;如果你更关注外观造型、内饰设计,我认为宝来更偏向运动的属性,会让它更加符合年轻人的审美,而朗逸更多透露出来的则是一种沉稳的感觉。好啦,那在宝来和朗逸之间,你又会如何选择呢?欢迎在评论区留言,当然也可以点击文章上方我的头像“+关注”,咱们有事儿私聊

同门对碰 大众朗逸和宝来究竟哪个好?

  【太平洋汽车网 导购频道】俗话说亲生兄弟明算账,关系再好的兄弟俩在成家立业后也难免需要划清界限,方能安稳度日。而大众在进入国内市场后划分两地,南上汽北一汽,各自分家立业,茁壮成长。血浓于水不假,但在面对中国这块丰沃的市场面前兄弟俩也是各显本领,招揽消费者芳心。其中,全新一代朗逸和全新一代宝来就是这场争夺战的头号玩家。从今年9月销量榜单来看,朗逸凭借48546辆月销量位居合资品牌紧凑型轿车榜首,在金秋九月可谓是赚的盆满钵满,而隔壁的宝来兄弟,则以36610辆的成绩位居第四。很多朋友就会疑惑了,作为大众大家族下的两兄弟同为紧凑级家轿,朗逸又是凭借怎样的魅力俘获国内消费者芳心的呢?两者又有怎样的不同之处,又该如何选择?且看小编为您慢慢道来。(注:此次对比车型为朗逸2019款 1.5L 自动舒适版 国VI、宝来2020款 1.5L 自动舒适型)



外观对比

宜商宜家出行能手VS活力四射的激情青年

  虽说两兄血浓于水,往远了说都来自于大众旗下,但从外观看二者就不属于双胞胎系列。毕竟你面对它们俩,还是能够一眼就分辨出谁是朗逸谁是宝来。就外在表现而言,两者走出了截然不同的两条路,朗逸的商务稳重,尽显品质感;宝来体现出简约运动,而这两种性格也正是当下消费者所追求的主流。


内饰对比

亲兄弟难辨彼此

  比起外观方面鲜明的性格,在内饰布局方面,朗逸和宝来之间的区别就没那么显而易见了,但这并不表示两者相似,你瞧,它们在细节之处都夹带着自己的小心思呢。


空间及动力对比

朗逸头部更从容、动力参数一致

 

  动力方面,朗逸和宝来都搭载1.5L和1.4T两款发动机,均属于EA211系列,最大功率分别为85kW(116PS)和110kW(150PS),峰值扭矩分别为150N·m和250N·m。传动方面,1.5L发动机匹配5挡手动或者6挡手自一体变速箱,而1.4T发动机则是匹配7挡双离合变速箱。在悬挂方面,两款车都采用了前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式非独立悬挂。

总结

  看完上文三方面对比后,可能你会觉得这两者会更难抉择了。毕竟这一对非孪生兄弟有着太多的相似,但在你目所能及的外观、内饰、空间方面,它们彼此又有着不同的表达。以个人角度来说,作为家用出行,朗逸更人性舒适,宜商宜家,而宝来则比较适合尚未成家立业的小哥哥小姐姐。相似的产品力,在定价方面两者的差距也比较接近,但朗逸大气稳重的外观,车内更为人性化的细节设计,显然是比宝来更洞悉国内消费者用车需求的,这一点从9月销量也可以印证。当然,最终还是由给消费者自己去选择,就好比有人会更喜欢江南的烟雨,有人会更喜欢北方的辽阔孤烟直。所以这两兄弟之间的勾心斗角,怕是要持续上演下去了。

(图/文/摄:太平洋汽车网 蘑菇君)

新宝来和新朗逸如何选择呢?

谢邀!近期发布的全新上汽大众朗逸和全新一汽-大众宝来都使用了大众MQB平台打造,在车身尺寸及空间方面的提升明显,同时设计也更有高档车的气质。全新车型的产品力提升后,无论面对合资竞品还是配置逆天的自主精品,都有了更足的底气。MQB平台:大众集团最新的横置发动机模块化平台,生产从A00、A0、A到B四个级别的车型,目前出自该平台的现款车型有大众高尔夫/迈腾、奥迪A3/Q3等。

那么这两款车该如何选择呢?下面请看我们对这两款车的全面对比评测,相信题主看完之后,心中会有一个答案。

对比车型:

全新上汽大众朗逸 280TSI 双离合 豪华版

全新一汽大众宝来 280TSI 双离合 顶配

车身更大 外观更高档

与老款车型相比,两车的轴距都提升至了2688mm,长宽高也都有所增加。全新朗逸的车身尺寸及轴距甚至已经超过了现款速腾。变化有多明显,我们先来看看这个新老对比:



小结:全新朗逸和宝来相比老款车型提升幅度很大,单从感官来说就有非常明显的区别。两款新车对比来看,车头、车尾在设计上略有差异,朗逸偏向沉稳的商务风格,而宝来更有运动气息。配置上,日常很实用的倒车影像、自动开闭大灯仅在顶配上出现,比较可惜。

2大众朗逸对比大众宝来 内饰配置对比

套娃内饰质感提升 差异不太明显

与各自的老款车型相比,全新朗逸和宝来在内饰上的改进很明显,大面积黑色钢琴漆饰板的应用显得很有档次。但与15万元左右的自主品牌车型相比,内饰缺少了一些豪华感。

小结:大众的套娃内饰是老生常谈的话题,两车内饰的差异很小。在配置上,作为顶配车型,两车的配置虽称不上豪华,但也配备了8英寸液晶屏、自动驻车、电子手刹、多个USB接口等,足够日常使用。不过从朗逸车系中可以看到,这些配置在全系中的配备率并不高。

3大众朗逸对比大众宝来 空间实用性大幅提升

空间对比

对消费者来说,这两款车最受用的改进应该是空间方面,相比老款有大幅度提升。

小结:值得大家注意的是,虽然两车轴距都为2688mm,但车身尺寸并不相同。这点差异主要体现在两车的后备厢空间上,简单来说,全新朗逸的后备厢更深,而全新宝来的后备厢更宽。

动力方面完全一致

全新宝来采用和朗逸使用相同的动力系统,分别为1.4T+7DCT、1.5L+6AT/5MT。


全文总结:

南北大众又造了两款几乎完全相同的车,关注大众的消费者,只需要选一个喜欢的外观就可以了。更多的话想留给南北大众:将宝来和朗逸提升至MQB平台打造,简单看是制造平台的升级,实质是产品在多方面都更加贴合消费者需求了。产品力如此接近,但销量冠军只有一个,对于全新朗逸和宝来,谁的机会更大呢?


本文作者:曲萧笛

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宝来和朗逸怎么选?

北宝来逸南选朗逸啊 另外宝来更德一些 是因为上汽有修修改改的水平而一汽… 算了 不说一汽了…

大众最畅销车型对比来了!宝来朗逸究竟区别有哪些?

大众作为国内汽车市场上合资品牌的佼佼者,因为外观大气,经济耐用等特点被众多消费者喜欢。而在大众旗下宝来和朗逸又可以算作是标杆式的产品,因为这两款车不仅市场保有率高,而且这两辆车可以说确确实实推动了汽车在中国市场的普及。

2001年8月,第一代宝来在长春一汽下线,因为其出色的产品力,4个月内卖出了1.3万辆,一跃成为当时最受欢迎的紧凑级轿车。2008年6月,第一代朗逸上市,朗逸开创了“特供车”的先河,凭借大空间+大品牌,朗逸受到了许多中国消费者的青睐,6月上市,到年底就卖出了超过10万辆,不得不说这是一款现象级的神车。

而到今天,宝来和朗逸更像是两台兄弟车型,迎来了全新的换代,抛弃了备受吐槽的PQ34平台,换成了更加全面稳健的MQB平台。那么在选购这两款车时就要知道它们的区别究竟是什么?

风格不同,宝来注重运动,朗逸稳健典雅。与刚诞生时的宝来不同,现在的宝来车灯与格栅都更加细长,直观的看,给人的运动感比其他车型来的更加直接。而朗逸则更加在意中年人的看法,中年人更加在乎的大气与高级在朗逸上显得更加明显。

内饰区别,宝来更加人性,朗逸设计简约。宝来的定位更加偏向于年轻人的第一辆车,但在内饰的细节方面,却更加贴心。例如在驾驶员左侧设计了卡槽,保留了后排的中央扶手箱。而朗逸作为一台家用买菜车,竟然缺少了后排扶手箱这个配置,让人感觉到宝来的诚意似乎更足一些。

底盘与悬挂,朗逸更加慵懒,宝来相对运动。朗逸作为一台主要针对与中年人的家用车,在底盘与悬挂的调教方面也凸显了这方面的特点。在路上行驶时,经过一段时间的驾驶你就会被朗逸这种佛系的风格所打败,慢慢加速、慢慢减速,不去试探车辆的极限。而宝来的风格则不尽相同,悬挂支撑性较高,在过弯或者山路行驶时则会越开越兴奋,给驾驶者保留了原始的驾驶冲动。

总体而言,这两款兄弟车型风格很明显,虽然在外观内饰部分区别不是很大,但试驾过后你就会有了全新的认识,朗逸的四平八稳和宝来的大胆激进,喜欢哪一款风格就选择哪一款对应的车型即可。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本是同根生,相煎何太急,朗逸和宝来到底选哪个?

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“今天写的这两款车,主要就是因为前几天身边有朋友问我这两款车到底应该怎么选和两款车有什么区别等等一些列的问题。此外,这两款车也算是15万以内轿车里面的“OG”车型,大家对它们也比较关注,今天懂哥就深度分析一下这两款车,之后如何选择你们心中就会有答案了。



外观



外观方面,这两款街车我就不一一点评了,大家应该比我还熟悉大众的套娃设计。如果还是不分清楚谁是谁,你就记住中网大的是朗逸,中网小的是宝来就对了。宝来相对朗逸来说看着感觉会更偏向年轻化一些,朗逸更沉稳。懂哥认为唯一值得一提的应该就是两款车的大灯了,两款车均全系标配LED大灯与LED日间行车灯,其中朗逸的近光灯带有透镜,而宝来则是普通的反光碗,朗逸贵的1万多块钱就体现在这种小的细节上了。



车身尺寸,朗逸:4670/1806/1474mm,宝来:1663/1815/1462mm,两款车的尺寸相差无几,基本上可以忽略不计。


中控台


两款车的内饰方面,除了中控的设计部分不同之外,所用的全部材料基本一致。朗逸的中控台部分大量采用横向线条设计,来增强车内宽阔的视觉效果。宝来主要采用中控台向驾驶员一侧倾斜设计,来突出这台车更加重视驾驶员的感觉,从而产生更加运动的视觉效果,与朗逸的稳重风格形成了比较鲜明的对比。



材料部分,与上一代车型基本没有变化,都是大面积的硬质塑料和小部分的软材料,由于对塑料表面处理的工艺非常成熟,给人的视觉感受还是很不错的,看上去很有质感,但是实际上它还是硬塑料。整体装配工艺一如既往的大众高水准,外加上不知什么材质的木纹装饰条,整体感受还是很好的。


空间


空间方面,测试人员的身高186cm,以上测试是将驾驶席座椅调节到最后进行的空间体验。测试结果我们通过图片可以看出,两车的空间大小基本保持一致。在如常生活中两款车的空间大小都属于非常充裕,唯一美中不足的可能就是中间座位地步的凸起比较高。此外,两款车后排都提供了后排空调出风口和两个USB的接口,座椅的乘坐感觉也比较好,腿部支撑和背部支撑都比较到位,属于同级别较高的水准。


动力


动力方面,两款车完全就是一样的啊!两车都使用了同样的EA211 1.5L自然吸气发动机与爱信6AT自动变速箱,连发动机数据都完全一样,悬架结构也是相同的前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架。



如果你们还想问我驾驶感受,那就是一个字“肉、肉、肉”重要的事说三遍。懂哥反正是受不了,你们能不能受我就不知道了,给我的感觉就是干踩油门不走道。如果你跟我一样是一个急脾气,就别考虑着个1.5L 自然吸气发动机了,选那款1.4T 涡轮增压发动机吧。


配置



配置方面,宝来更具有优势,在售价更低的情况下,比朗逸多出了无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、倒车影像等功能,但却少了中控大屏这一项配置。其他配置基本完全相同,倒车雷达、发动机启停、自动驻车等配置,完全能够满足我们日常驾驶的需求。


总结

这两款车对于懂哥这种有大众有脸盲症的人来说,基本没有区别。如果懂哥来选,懂哥会选择宝来,原因很简单。因为两款车动力、空间基本相同,这样一来宝来的售价低、配置高的优势就很明显了。总结出一句话就是,在不看脸的情况下,就直接选宝来吧!

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师出同门谁更胜一筹?上汽大众朗逸对比一汽-大众宝来

在紧凑型轿车市场中,上汽大众朗逸和一汽-大众宝来两兄弟一直是销量榜中的常青树,朗逸2019全年销量48.8万辆,摘得年度紧凑型轿车桂冠,宝来2019全年销量31.9万辆,而17万的销量差必然是来自于产品本身。由大体来看朗逸和宝来是定位相同的两个产品,但如果具体分析,两款车型在外观、内饰、配置、动力操控均存在细节差异,而朗逸的高销量也恰恰是胜在这些细节,下面我们就看看两款车型究竟存在着哪些不同!

外观

经典、耐看两个词语都可以用在朗逸和宝来上,不过既然是同父异母的兄弟,在设计风格和取向上肯定有着一定偏差。

车身尺寸方面,朗逸和宝来的数据非常接近,长宽高略有偏差,轴距保持一致。2688mm的超长轴距可以说是越级的存在,车内空间这一方面自然不用多说,可以轻松应对日常的使用需求。

轮胎方面,朗逸采用了韩泰KINERGY EX,主打舒适,规格为205/55 R16;宝来采用了来自锦湖的SOLUS HS61,主打的是性价比,规格为205/55 R16。

小结:朗逸和宝来在外部配置方面都十分具有诚意,全系LED灯组在这个价位属实难得。在风格上,朗逸外观相比宝来要更注重豪华感的打造,尤其体现在前脸部分;宝来的设计则偏向运动,但也没有过多的去呈现,运动感的打造差了一些味道。综合来看,朗逸和宝来的消费群体以年轻有为的成功人士居多,朗逸的豪华、稳重设计风格会更受消费者的喜爱。

内饰&配置

朗逸中控屏为8英寸,在中控屏左侧配有物理键,可对多媒体系统进行一系列操控,这也是大众经典的设计,操作准确度较高。

宝来的中控屏尺寸同样为8英寸,中控屏左侧按键采用了触摸式。

再来看安全配置,朗逸和宝来均配备了前后驻车雷达、刹车辅助和MKB多次碰撞预防系统,在预防和发生后两个节点分别做出应对,尽可能的保证驾驶者和乘客安全。

说一说两款车型的区别,朗逸配备了带启停功能的自适应巡航系统,在30~150km/h时速范围内可以根据前车速度自行判断跟车距离和速度,也可以在等红绿灯时短暂停车,然后启动跟车,无论是城市道路还是高速道路都能使驾驶者减轻驾驶负担,更好的观察路况。

宝来则配备了传统的定速巡航功能,适用于高速道路,在科技化上相比朗逸要稍稍逊色。

下面列表来直观对比两款车型的配置。

值得注意的是,朗逸的倒车影像配备了外后视镜自动下翻功能,可以减少视野盲区,帮助驾驶者更好的判断车身周围情况,这一配置在同级别以至高一级别的车型中都十分少见。

小结:朗逸和宝来两款车型的内饰从日常使用角度来看,有着各自不同的侧重点,朗逸偏于保留传统物理按键以此来更好的做到操作准确性;宝来则偏于科技感的打造,触控式的中控按键和空调按键足以说明,两者内饰的设计风格各有不同。作为对标的同级别车型,朗逸和宝来在安全配置上大体相同,但朗逸具有更加成熟的主动安全系统,这一点相比宝来来说是一个强力的优势点。朗逸还配备了自适应巡航和外后视镜自动下翻功能,相比宝来在驾驶便利性和辅助配置细节上做得要更好。

动力

朗逸拥有1.5L和1.4T两种动力可选,动力选择多样化,对于不同群体、不同年龄段能做到全面照顾。大众1.4T+7DCT的黄金动力组合也是一个品牌亮点,1.4T发动机可以输出150马力,动力随叫随到;成熟的双离合变速箱换挡逻辑清晰,挡位之间的切换也非常平顺。发动机和变速箱的良好匹配可以带来优良的燃油经济性,油耗也仅为5.4L/100km。

底盘方面,朗逸采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,底盘给人的感觉很紧致,快速变道、掉头时的支撑性很好。方向盘的手感偏轻,指向准确,对于力气较小的女性司机做到了照顾。朗逸在滤震上的表现也中规中矩,对减速带等一些小幅颠簸的过滤做的还不错。总的来说朗逸保留了德系车操控的特点,又根据国内道路做出了舒适化改进。

宝来拥有1.5L和1.4T两种动力可选,变速箱的匹配和动力参数与朗逸都相同。1.4T车型的油耗比朗逸表现稍差,为5.6L/100km。

底盘方面,宝来同样采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,稳定的底盘和精准的转向也是宝来的优点所在。另外,宝来的刹车脚感很线性,容易掌握刹车踏板的深浅。

小结:从两款车型的动力来看,朗逸和宝来均有1.5L和1.4T两款动力可选,对于不同喜好的消费者做到了覆盖,而出色的燃油经济性、强劲的动力、出色的底盘稳定性和精准的转向也是两者共同的优点,“德味”很足用来概括两款车型的动力表现再合适不过。在舒适度表现上,朗逸相比宝来要更加舒适,对于运动与舒适两者的把控要做的更好,油耗相比宝来也要更加出色。

总结

综合全文来看,朗逸在设计风格的取向上更加适合该阶层的消费者。硬性“条件”方面,朗逸在安全配置上占据着一定优势,先进的主动安全系统直击消费者购车时的需求,当然我们也不能否认宝来在科技化上的过人之处;朗逸和宝来的动力系统及参数保持一致,但具体到操控和舒适度上,朗逸要更适合消费者,对于中国国情的考量更加到位。朗逸在油耗方面的优势也显而易见,也能为消费者带来更好的燃油经济性。A级车的标杆水准亦是朗逸、宝来这般,不过两款车型的差别所在,相信大家心中已有了答案。

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兄弟间的竞争 全新朗逸对比全新宝来

[汽车之家 车型PK] 在大众品牌光环笼罩下的朗逸和宝来,可谓是国内合资紧凑型轿车市场上的两位重量级选手,一个是对国人喜好了如指掌的销量王者,另一个早在十几年前就为国人定义了所谓“驾驶者之车”。只不过后者在漫长的生命周期中也不断地从性能与运动向居家与舒适转变。到了今天,应用了MQB平台的全面换代,又把它们两个重新拉到了同一条起跑线上。

采用了MQB平台的全新朗逸与全新宝来均配备1.4T和1.5L自然吸气两种动力总成,考虑到1.5L排量车型会是两款车真正“走量”的车型。所以我们在这次对比中找来了朗逸 2018款1.5L自动舒适版,以及价格与其最接近的宝来 2019款1.5L自动精英型。它们分别为朗逸1.5L的顶配车型和宝来1.5L的次顶配车型,指导价为14.29万元和14.08万元。虽然一个叫2018款、另一个叫2019款,但它们都是各自车系于今年推出的全新的同一代车型,不用纠结。

◆ 外观对比

在外观方面,两款基于大众MQB平台打造的新车都采用了大众最新家族化设计。更大气、舒展的车身线条和更加精致的细节设计,让两车的档次感都得到了显著提升。


朗逸 2018款 1.5L 自动舒适版

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厂商指导价

14.29万

宝来 2019款 1.5L 自动精英型

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厂商指导价

14.08万


家族化的外观设计和增大的车身尺寸和轴距,也使得两车在“卖相”上距离中型轿车更近一步。对于偏好大车的消费者来说很对胃口,面子给的够足。

在车尾部分,这两款车也在设计风格上继续向着更高一级的车型靠拢。不看尾标的话很容易将两车混淆,但它们在细节部分还是有不少区别。

在外观部分,全新的家族化设计,让朗逸和宝来满足了消费者在市场“消费升级”环境下的面子需求。而两车在总体设计风格统一的前提下,也通过细节部分设计元素的区分,实现了外观方面的差异化。


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◆ 内饰部分

朗逸和宝来的内饰部分都采用了全新的设计,虽然用料只是普通的硬质材料,但由于对设计和工艺对把控到位,整体视觉效果都有了明显提升。总体来说,两车在内饰做工方面的差别不明显。


配置上,朗逸比宝来多了6.5英寸中控大屏,这在人们对车机互联功能越来越依赖的今天,还是非常有用的配置。而宝来则比朗逸多了定速巡航、无钥匙进入/启动、真皮方向盘、主驾座椅腰托和自动空调等配置。这些配置在后期的加装难度较高,而缺少的中控大屏则比较容易后期自行加装。



两车的内饰部分与外观设计一样,在风格一致的基础上通过细节设计的差异化,形成了稳重与运动两种风格。宝来比朗逸多出的无钥匙进入/一键启动、真皮方向盘、自动空调、定速巡航等配置,让宝来在配置方面赢得一局,同时在配置上的区别,也体现出宝来更重视驾驶员的用车体验。

◆ 乘坐空间

因为车身结构基本相同,所以两车的乘坐空间表现也几乎没有区别。朗逸的座椅更加柔软,所使用的打孔皮材质在质感和透气性方面的表现更好。而宝来则在主驾驶席上提供了手动腰托功能。


由于条件限制,我们在空间体验部分使用的宝来为宝来2019款 1.5L自动舒适型,虽然配置有少许不同,但空间表现和座椅材质没有差异,请您多包涵。



乘坐空间的表现两车区别不大,但朗逸凭借更加柔软、舒适,用料更高档的全车座椅,在乘坐表现方面扳回一局,也体现出朗逸相比宝来,在对全车乘员乘坐舒适性方面的偏重。

◆ 储物空间

储物空间的表现两车同样区别不大,除了朗逸在卡槽数量上多于宝来之外,其他方面的表现基本没有区别。


朗逸和宝来的后备厢容积在实测数据上有少许差异,这点差距对于实际使用来说同样基本可以忽略不计。在通过后排座椅靠背按4/6比例折叠实现的空间拓展性上,两车的表现也同样出色。

两车使用了同样的EA211 1.5L自然吸气发动机与爱信6AT自动变速箱,连发动机数据都完全一样,悬架结构也是相同的前麦弗逊/后扭力梁式非独立悬架。如果您对这两款车的行驶表现感兴趣,请您点击文章最后的回顾图,进入这两款车的试驾/评测文章。


◆ 文章总结

看完了全新朗逸和全新宝来的静态对比,我想您心里对于哪款车更适合自己应该已经有了答案。朗逸配备的6.5英寸中控屏虽然后期加装难度很低,但更柔软、更舒适的座椅让朗逸的乘坐舒适度明显更高了一个档次。而宝来虽然座椅的舒适性不如朗逸,但多出的定速巡航、无钥匙进入/启动、自动空调等能显著提高用车便利性的功能,也都是购买朗逸的话后期加装难度较高的配置。显然,在配置上占优势的同时,指导价还更便宜的宝来希望通过性价比打上一场翻身仗。(文/图/摄 汽车之家 陶懞轩)


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