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轮胎65r和60r是什么意思

汽车轮胎225/65r17与225/60r17区别?

225指轮胎的宽度,65指轮胎的厚度,17指轮胎的直径,所以65和60是一个比较厚,一个比较薄,65厚,60薄 望采纳

235/60R/18 107w是什么意思?

235表示轮胎断面宽度,60是扁平率,后一个数字18表示轮辋直径,这些均以英寸为单位。

中间的字母或符号有特殊含义: R”表示子午胎,“D”、“一”表示斜交胎。

轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。

公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

轿车的车轮一般使用子午线轮胎。子午线轮胎的规格包括宽度,高宽比,内径和速度极限符号。

以丰田CROWN3.0 轿车为例,其轮胎规格是195/65R15,表示轮胎两边侧面之间的宽度是195 毫米,65表示高宽比,“R”代表单词RADIAL,表示是子午轮胎。15是轮胎的内径,以英寸计。有些轮胎还注有速度极限符号,分别用P、R、S、T、H、V、Z 等字母代表各速度极限值。


详解汽车轮胎上各个字母、数字所代表的含义

轮胎是汽车上不可缺少的部件,也是我们上路行驶很重要的一部分,细心的朋友应该发现了轮胎上有很多字母以及数字,那么你知道这些字母、数字代表的含义吗?今天小编就给大家详细的解释一下汽车轮胎上各个字母、数字所代表的含义。



一. 生产日期

首先我们需要弄明白的就是轮胎的生产日期,因为轮胎是橡胶产品,是会老化的,如果我们的轮胎使用时间过长,会对我们的行车带来危害。一般汽车上都会有一串DOT开头的代码,在这串代码的最后四位就是我们轮胎的生产日期,比如说最后四位数字是1917,数字组合的后两位代表轮胎的生产年限,就是17年生产,数字组合的前两位代表轮胎的生产周数,就是第19周生产的,综上所述1917这组数字就代表轮胎是2017年5月份生产的。



二. 轮胎尺寸以及规格

我们的轮胎上都会有这样一组代码205/60R16 91V,有的代码数字字母不一样,但是格式是这个格式,这里详细的解释一下这组代码分别代表的意义:



205:第一个数字代表的是轮胎的宽度,单位是毫米(mm),这个数字越大,轮胎越宽,与地面的接触面积就越大,所能提供的抓地力就越强,当然相应的也会增加我们的油耗;

60:第二个数字代表的是轮胎的扁平比,也就是轮胎的高与宽的比例,这个数字越小,表示轮胎越扁平,一般咱们的家用车都是用的高扁平比的轮胎,因为高扁平比的轮胎能提供更好的舒适性,而低扁平比的轮胎放弃了舒适性但是获得了更好的抓地力,对路面反应灵敏,大多用在性能跑车上;

R:这个字母代表轮胎的结构是子午线轮胎结构,一般常见的就是R(子午胎)和D(斜交胎),而我们家用汽车的轮胎基本都是子午胎。

16:这个数字代表的是该轮胎适用的轮毂尺寸为16寸;

91:代表的是单条轮胎的最大载重量615公斤,四条轮胎就是2.4吨,具体的数字可参照下表



V:这个字母代表的是轮胎的最大限速为240KM/H,也就是最快跑240迈,下表是字母所对应的最大限速



以上就是为整理的关于汽车轮胎上各个字母、数字所代表的含义,希望对大家有所帮助。

本文由大湖车务app整理发布,大湖车务app修车、养车,一站搞定。

如何读懂骑车轮胎的各项参数?

轮胎表面上的各尺寸参数代表着什么意思

以225/45R17 H为栗

225代表断面宽度,即轮胎的胶面宽度,家用车的话,一般轮胎的宽度都是在200-250mm之间

45代表扁平比,扁平比为轮胎的断面高度和断面宽度之间比至,百分比符号默认省略,所以45的意思为,知道宽度和比值,轮胎橡胶高度=225*45%。

17表示17英寸的轮毂

H代表最大容许速度210km/h

具体其他的参数可以参考下图

其次,你得知道每个参数对你的整车会意味着什么

胎面宽度越宽,与地面接触性更好,转弯的操控性和安全性也更好

胎面厚度越厚,轮胎的减振效果越好,整车舒适性更好,但制动效果略差

轮辋尺寸越大,通常越帅,哈哈。

不过轮辋尺寸越大,匹配的胎体也越大,对于整车续航来说不利

以经验来看,R18的轮胎比R17的轮胎对于油耗或者纯电动车续航里程来说,会有5%~30%的续航损失。

所以也不是盲目的大,就好。

轮胎上的数字代表了什么?

你会在轮胎上看到一串数字,比如26*1.5(38-599)。那么,这些数字是什么意思?


26*1.5(38-599),26为26英寸国际通用尺寸,指轮组的直径大小。1.5英寸约38毫米,是指轮胎截面宽度。559单位毫米,是指车圈的内直径。

“吋”是英制长度单位,1吋=25.4毫米。

也有8.5*2.0(50*216),8.5是指8.5英寸国际通用尺寸,这是指适合安装在8.5寸轮组的直径。2.0表示2.0英寸国际通用尺寸指轮胎截面宽度约50毫米 。216是指装胎后轮组的外直径约216单位毫米。

“1-3/8”为常见的参数。比如26*1-3/8(35-599),26是指轮胎直径26英寸,“1-3/8”表示轮胎断面的宽度,单位为英寸,即一又八分之三等于1.375英寸,约等于35毫米。559单位毫米是指车圈的内直径。

还有26*1-3/8(35-584),26是指轮胎直径26英寸,1-3/8 是指轮胎截面宽度,单位英寸即一又八分之三等于1.375英寸,约等于35毫米。584单位毫米是指车圈内直径。

发现了一个问题,为什么都是26英寸的轮胎的车圈,但内直径会存在差别呢?


常见的26英寸车圈内直径是573mm,603mm。后来,人们追求个性化。市场上的26英寸车圈的型号就更多了!


常见的车圈尺寸有6英寸、8英寸、12英寸、22英寸、24英寸和28英寸。还有一种常见的单位“C”,例如:700C*25C、700C*35C ...


C表示mm。最早的700C轮子用的是35C外胎,算轮组直径在700mm左右。后来,外胎变得更细,轮组的直径也就变小了。车圈直径622毫米(约24.48寸)。后来,人们追求个性化,轮组的型号也就更多了。

当我们以后看到这种轮胎参数时,就能了解到车圈的外直径、匹配卡槽宽、轮胎的胎宽、基本上,可以准确的知道轮组的尺寸。

欢迎大家留言补充~~

轮胎数字型号代表的含义是什么?

以普利司通绿歌伴轮胎 195/65 R15 91R为例。195代表轮胎的公称断面宽;65代表轮胎扁平率(轮胎断面高度与轮胎断面宽度的比值);R代表该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式);15是指轮圈直径;91代表负荷指数,指的是在不同的气压下所对应的轮胎最大负荷值;R代表速度级别(不同字母最高速度不同,R的最高速度为170km/h)。




轮胎 205/60R16 代表着什么?

先说答案,轮胎 205/60R16 代表着,这是一根轮胎宽度为205mm,轮胎扁平比为60%,轮毂直径为16英寸的子午胎。

再说详细些,我先给题主列举下轮胎规格的各个参数含义吧。题主给出的205/60R16规格,实际上是日常最常用到的四个参数,而实际上,完整的轮胎定义表达,应该是:205/60R16 85V,表示一根轮胎宽度为205mm,轮胎扁平比为60%,轮毂直径为16英寸,最大载重为515公斤(单轮),速度级别为240公里/小时的子午胎。后面两个参数不经常用到,所以日常中可以不提及。

195——指的是轮胎宽度为195 mm。55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%。R——指的是该轮胎为子午胎(这条胎内层为辐射胎制造方式)15——指的是轮辋直径是15英寸。85——负荷指数85代表最大可承重515公斤,四条轮胎是515×4=2060公斤。V——指的是速度级别为240公里/小时 。

其中85是载重指数,具体的对照表如下

V为速度等级,具体对照表如下:

车贝健学院—轮胎上的各种字母数字,你都知道什么意思吗?

轮胎是汽车配件中最容易磨损和更换的部件,一直与你朝夕相伴的这个圆圈,对于上面的字母数字,您知道都是什么意思吗?

以225/65 R17 95H为例,225是轮胎宽度,单位是毫米,65是高宽比,即轮胎的胎壁厚度占轮胎宽度的百分比,R是真红子午线胎,17是轮胎的直径,单位是英寸,95是承载系数,即每个轮胎可以承担的最大重量,h是速度级别,H级别的为210单位是千米每小时。
Q:160km/h;
R:170km/h;
S:180km/h;
T:190km/h;
H:210km/h;
V:240km/h;
W:270km/h;
Y:300km/h;
Z:ZR速度高于240km/h。

小微面或者微型车用T级、小型车用H级 、紧凑型车用V级、中型车用W级、中大型豪华车或者跑车用Y级或更高、车友们在选购轮胎时,记得根据自己车辆的速度和承载选择适合的轮胎哦!

轮胎上的大串英文一般就是轮胎的品牌:

1、普利司通/日本 BRIDGESTONE

2、米其林/法国 MECHELIN

3、固特异/美国 GOODYEAR

4、大陆/德国 continental

5、倍耐力/意大利 PIRELLI

6、住友橡胶/日本 SUMITOMO

7、横滨橡胶/日本 YOKOHAMA

8、韩泰轮胎/韩国 HANKOOK

9、库珀轮胎橡胶/美国 COOPER

10、锦湖/韩国 KUMHO

以上轮胎品牌大家应该都非常常见,一般车辆出厂配置都是以上的轮胎品牌。

还有一点事非常值得注意的是轮胎花纹,就像有时候名牌鞋子穿着没问题,但是总感觉不舒服,车辆也是一样的,同一轴距的轮胎花纹一定要是一样的,否则造成磨损不均导致车辆操纵性变差。

DOT,这个通常被大家忽略了,然而它是判断轮胎好与坏的关键,那它是代表什么呢?

代表轮胎的生产日期,我们都知道,轮胎是橡胶做的,那么它就有老化,如果轮胎在生产出3年之后,即使没有使用也不能够上车了,你懂的,这是为什么,所以在选购轮胎的时候不要贪图便宜而选了已经老化的胎,这样不仅会带来财产损失更会危及生命。

一般轮胎的市场价格很透明,所以相差太大一定是有问题的。

轮胎胎面还有一个安全块,一般轮胎花纹高于安全块1.6MM就需要更换轮胎了,看上面的轮胎,花纹和安全块已经在一个平面了,所以这样的轮胎是极其危险的。

还有一点需要注意的是:轮胎有的是单导向的,在更换轮胎时是需要技师注意的,箭头指向的方向是轮胎向前轮动的方向,上反了,不但花纹磨损快,而且大大减小使用寿命。

相信小伙伴们看了以上内容后,一定对自己的轮胎有了更深的了解了吧,在日后更换轮胎时也能做出明智的选择。

轮胎型号上的数字代表什么意思?

轮胎上的各项参数表示的是轮胎的规格,帮助我们更加了解我们的轮胎,以及有助于我们选购合适我们的轮胎,因此,能读懂轮胎参数对车主来说很重要。轮胎的参数有:轮胎扁平比、胎宽、载重、使用轮毂尺寸和速度等级。

1 扁平比:轮胎的扁平比也就是轮胎的高宽比。越扁平的轮胎操控性就越好,但是舒适性较差。195/65R15表示轮胎扁平比为65%,说明轮胎扁平比较高,缓冲能力强,舒适性较高。

2 胎宽:胎宽其实是轮胎与地面接触的宽度。195/65R15表示胎宽为195mm,一般比较适合家用车或者小型车。

3 载重:载重指数指的是正常充气的情况下,轮胎所能承受的最大重量,所以91对应的载重为615kg。

4 轮毂尺寸:轮毂尺寸也就是轮毂的直径,一般运动型轮胎的轮毂看上去就会比较大。R15中R表示的是子午线轮胎,而15代表的就是15寸的轮毂,属于比较小的轮毂,适用于日常驾驶的家用车。

5 速度等级: 轮胎的速度等级是由字母从A到Z表示的,代表轮胎速度可以从4.8km/h到300km/h,其中H表示的是210km/h。

想问下轮胎规格参数解释有什么含义?具体呢?

前言

轮胎是汽车的重要组成部分之一,它就像人的两只脚一样承载了车辆的重量,并且提供汽车在道路行驶的牵引力和制动力。但是在日常生活中很多人对轮胎的认识并不高,轮胎两侧会有很多标识参数,了解这些轮胎上的“密码”,会对我们日常选择使用轮胎起到非常重要的作用。今天小七就带大家来探一探上的汽车轮胎上的秘密。

一、 轮胎的主要结构

汽车普遍使用的均为充气轮胎,而充气轮胎按组成结构不同,可分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。有内胎轮胎通常由外胎、内胎、垫带三部分组成。无内胎轮胎在外观和结构上与有内胎轮胎相似,所不同的是它没有内胎和垫带,空气直接压人外胎中,其密封性是由外胎和轮辋来保证的。汽车发展至今,无内胎轮胎因其安全性、优良的散热性等成为了现场市场的主流。

外胎是由胎体、缓冲层(或称带束层)、胎面、胎侧和胎圈等组成。其中主要的橡胶部位为:胎面、胎侧、气密层;主要结构部位为带束层、胎体层、胎圈。

胎面:合成橡胶和天然橡胶,主要作用是在干燥、潮湿、下雪、越野等路面条件下,提供摩擦,确保高里程、良好的道路抓地力和排水能力;

冠带层:浸胶尼龙,主要作用是增强高速适应性,确保高速性能;

带束层:高强度钢丝帘线,主要作用是增强胎面区域,保持平坦(减少印痕移动),增强形状保持力和车辆操纵的方向稳定性; 增强耐磨性,增加行驶里程;降低滚动阻力,保护胎体层;

胎体层:浸胶人造丝或聚酯,主要作用是控制内部压力并保持轮胎形状;

气密层:丁基橡胶或卤化丁基橡胶,主要作用是代替内胎用在无内胎轮胎中,密封内部空气,控制内部压力。减少空气和湿气渗入胎体层;

胎侧:天然橡胶,主要作用是保护胎体免受外部破坏和臭氧、氧气等大气条件影响;

胎圈:胎圈的主要作用是支撑胎体层,加强胎侧下部,以便与车轮配合。其中胎圈加强层材质多为尼龙、芳纶,作用主要是增强方向稳定性,提供转向精度;三角胶条材质为合成橡胶,作用为增强方向稳定性,提供转向精度,提高舒适度;钢丝圈主要是附胶钢丝或钢丝,确保了轮胎牢固地固定在轮辋上。

二、 轮胎的主要参数

汽车轮胎的侧面有很多信息,包括制造商、轮胎规格、生产日期等,不同轮胎制造商在展现形式上可能有区别,但内容都必须是符合国际和我国标准的,今天小七就带大家来看看汽车轮胎的主要参数。

1、轮胎规格:

断面宽度:即轮胎横截面宽度,也可以理解为轮胎接触地面的宽度。一般来说,轮胎的宽度越宽,接地面积就越大,在相同花纹、相同材质的前提下,轮胎的抓地力和牵引力也相对更好,安全性也更好。但是轮胎越宽,滚动阻力越大,油耗会更高,而且胎噪相对会更大,所以轮胎并不是越宽越好,适合自己车辆的才是最好的。

扁平比:即轮圈至胎面的高度与轮胎断面宽度的比值(以百分比表示),也就是高度占宽度的百分比。扁平比对轮胎的性能有非常大的影响,一般而言,轮胎的扁平比越高,轮胎的缓冲面积就越大,对于路面细小震动的过滤性就越好,轮胎的舒适型就越高。轮胎的扁平比越小,车辆过弯的胎壁变形更小,轮胎抓地力保持更好,而且转向的反应速度更快,车辆的操控性也更好。简而言之,扁平比越高舒适型越好,扁平比越低操控性越好。

R16:其中R(Radial tire)表示子午线轮胎。子午线轮胎是指轮胎内部帘布层的编织排列方向与胎面中心线呈90度角,形似地球仪上的子午线而得名。子午轮胎因接地面积大、附着性能好、使用寿命长、滚动阻力小、乘坐舒适性高等优点,成为了当下乘用车圈轮胎的主流,子午轮胎的缺点主要是胎壁薄、容易被刺穿及割伤。与子午胎对应的还有一种斜交轮胎,斜交轮胎(diagonal tire)又称普通结构轮胎,斜交轮胎胎体帘布层和缓冲层相邻层帘线交叉,且与胎面中心线呈小于90度角。16表示轮毂直径,单位为英寸,1英寸约等于2.54cm。

95:代表载重指数,指轮胎在正常胎压下能承受的最大重量。例如95代表的为单胎能承受的最大重量为690KG。

W:代表轮胎的速度级别,指的是轮胎的最大许可速度。例如W表示最大许可速度为270km/h。一般来说,轮胎的最大许可速度跟轮胎的成本直接相关,许可速度越高的轮胎其理论上使用寿命也越长,抗疲劳性能也越好。

2、磨损标记

一般在轮胎胎侧会有一个三角箭头表示,与花纹槽内的凸台组成双重磨损标识,设计高度是1.6mm。它们代表的是轮胎磨损的极限位置,轮胎磨损接近磨损标识时,就需要更换轮胎。轮胎花纹的磨损,加上轮胎橡胶的老化,会使轮胎的抓地力以及排水性逐步降低,在雨雪天气等湿地抓地力会更加严重,同时轮胎橡胶老化之后,爆胎的几率也会随着轮胎的老化程度而上升。

3、生产日期

因橡胶时间长了会逐渐变硬,所以生产日期尤为重要,如果是长时间库存的轮胎,抓地力必定会下降,因此学会查看汽车轮胎的生产日期就尤为重要。汽车轮胎的生产日期为“AABB”结构表示这四个数字中的前两个表明是轮胎生产的周数(范围从“01”到“53”),最后两个数字表明生产年份,例如“1517”表示2017年第15周生产的轮胎。

大多数轮胎的四位生产日期数字可以通过查看“DOT”字符串,可以找到轮胎的生产日期。DOT表示此轮胎符合美国交通部规定的安全标准。

三、 轮胎的升级改装

日常生活中我们经常会进行轮胎更换,有的是由于轮胎到了使用寿命,也有的是轮胎损坏或故障,还有的仅仅是个性化需求的改装。常规的以同规格型号轮胎进行替换,小七在这里就不过多赘述了,今天主要聊聊轮胎的升级。

一般来说,如果是在不更换轮圈的情况下对轮胎宽度进行升级,那么升级宽度应以不超过原厂轮胎宽度的10%为佳。比如说:原车轮胎宽度是195mm的,那么升级范围就应该是205mm,还需要把轮胎的扁平比来降低一个型号,比如原来的扁平比是60,应更换为扁平比55的轮胎。一般不建议超出范围的轮胎升级,那样会对轮胎胎侧造成额外磨损,缩短轮胎使用寿命。

但也有想改变轮圈尺寸的升级,这种情况下我们的轮胎可以升级到多大的规格呢?有一个最简单的原则,那就是升级之后的轮胎规格,整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内,以185/60R14的规格为例。

原先的侧边直径尺寸如下:

轮毂:14英寸,14×2.54=35.56cm;

胎侧:胎面的60%, 18.5×0.6=11.1cm;

轮胎总成直径:35.56+11.1×2=57.76cm。

如果想要升级成为195/50R15这样的规格:

轮毂:15英寸,15×2.54=38.1cm;

胎侧:胎面的50%,19.5×0.5=9.75cm;

轮胎总成直径:38.1+9.75×2=57.6cm;

与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比,差值仅在0.3%,可以更换。

如果为了提高舒适性而想要加宽胎面,但是不想变更轮胎的扁平比,也就是选用195/60R14规格的轮胎,会有什么后果呢?

轮毂:14英寸,14×2.54=35.56厘米 ;

胎侧:胎面的60%,18.5×0.6=11.7厘米;

轮胎总成直径:35.56+11.7×2=58.96厘米 ;

与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比,差值已经达到2%,基本上还是在误差容许范围之内,但是因为直径变大了,因此速度码表会变得不准,里程表也会跟着失准;而最重要的是,变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时,可能会顶到轮包的内缘,如果情况严重,甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象。

最后,特别提醒广大车友,升级轮胎最好参考制造商官方指导,升级轮胎的负载指数及速度级别也应不低于原轮胎,同时升级完后也需要做好四轮定位,确保安全。

四、 轮胎的注意事项

轮胎是汽车非常重要的组成部分,良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态,如下是轮胎的使用注意事项:

1、不要超速行车。时速过高会加大轮胎的屈挠,造成热量过高,加快轮胎的磨耗,缩短使用寿命。

2、在汽车运行当中,应当尽量避免急加速、急制动和急转向,这不但对汽车本身机械能有坏处,对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶,会引起轮胎急剧变形,胎冠不均衡磨损,纵向沟纹撕裂,轮胎内部温度上升,容易爆胎。

3、遵循规定的最高载重量,不要超载。轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小,经常性超载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。超载还使轮胎温度升高、气压加大,增加橡胶和帘布的疲劳,容易造成脱层。

4、避开路面上的坑洞或障碍物。避免撞到马路崖石,停车时不要骑上马路崖石。引起爆胎。

另外,在车辆行驶前,为了确保轮胎气压要符合标准,检查气压以防止气压不正常造成轮胎损坏气压过低,气压低会使轮胎变形大,胎温急剧升高,胎体变软,造成胎面异常磨损,胎里帘线松散、断裂、肩裂或胎体碾坏。而气压过高会使轮胎胎体帘线受力增大,抗屈挠性能下降,造成磨冠、冠爆、胎面异常磨损。

五、 轮胎的主流品牌

谈到轮胎,就不得不聊聊轮胎的制造商,相信很多朋友有疑问,到底谁才是轮胎圈的头号玩家,TOP排行的轮胎又分别有哪些?这个问题相信仁者见仁、智者见智,小七这里不做过多的主观点评,我们来看看今年国内外的两组调研数据。

1、英国品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布“2022全球轮胎品牌价值15强”(Tyres 15 2022)榜单,法国米其林、日本普利司通、德国大陆马牌蝉联前三位。中国两个品牌上榜,分别是玲珑轮胎与赛轮轮胎。15个品牌总价值331亿美元。

2、C-BPI(China Brand Power Index,中国品牌力指数)汽车轮胎品牌排行榜17强,法国米其林、日本普利司通、德国马牌位列前三甲。中国5个品牌榜上有名,分别为双星、回力、朝阳、玲珑及中国台湾的玛吉斯。

六、 轮胎的发展趋势

我国汽车市场已逐渐迈入电动时代,由于电动车的整车质量更大,加上汽车智能化发展需求,给轮胎也提出了更高的要求。电动汽车轮胎需要更坚固、尽可能轻,提供更大抓地力,胎面花纹必须更安静,具有自动驾驶功能的车辆轮胎还将收集和传输信息。基于这样的背景,全球轮胎巨头纷纷推出自家电动汽车轮胎新品,呈现爆炸式增长态势。

米其林为满足电动车驾驶需求,推出e.Primacy轮胎、Pilot Sport EV轮胎及X InCity Energy Z轮胎。e.Primacy轮胎降低了滚动阻力,从而提高了电动车的能源效率,并帮助将续航里程提高了7%;Pilot Sport EV轮胎,采用了ElectricGrip复合技术,该技术在胎面中央采用了硬质复合材料,这提供了处理电动跑车的高扭矩特性所需的抓地力;X InCity Energy Z轮胎采用了米其林先进技术的胎面胶,可提供较低的滚动阻力和最大的充气间隔,专为城市环境中的电动公交车而设计。

https://www.zhihu.com/video/1529941844862959616

德国马牌轮胎面向中国市场,推出首款新能源汽车轮胎eContact,马牌eContact轮胎系列,是为新能源车主专属打造的新时代轮胎产品。该系列轮胎最大的亮点,是搭载了德国马牌王牌黑科技——ContiSeal自修补技术,这项技术采用高粘性密封层,可自行修复直径小于或等于5毫米的胎面刺穿,它能在轮胎10年的全寿命期内,保证自修补能力,对车辆的动态性能几乎没有影响。

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固特异推出首款电动汽车替换轮胎ElectricDrive GT,ElectricDrive GT采用固特异SoundComfort技术帮助降低道路噪音,该轮胎采用非对称胎面花纹和专用胎面胶,可在干湿路面条件下增强全季节牵引力。

除了外资品牌,国内轮胎企业在电动汽车轮胎产品技术上也做了很多尝试和努力,新能源汽车的崛起给国内轮胎行业也带来了弯道超车的机会,传统燃油车轮胎形成的品牌认知度将会在新能源汽车轮胎上减弱,这也有助于国产轮胎品牌快速占领市场。

玲珑EV100轮胎为电动汽车专用轮胎,操控性优、低滚阻、低噪音的高性能轮胎,玲珑轮胎旗下高端品牌阿特拉斯AS380是一款低噪音舒适型轿车轮胎,噪音等级达到欧盟标签1等级,能为车主带来更加安静舒适的驾乘体验,此外阿特拉斯AS380低滚阻性能优异,也保证了新能源汽车的续航里程。朝阳1号EV静音棉轮胎,采用Soundbolt Arry消音栓阵技术,60-80KM/h噪音测试,与同级一线品牌静音棉轮胎相比噪音降低2db,同时采用纳米空间结构技术,降低滚阻系数,提高续航里程。

我国的电动车已经呈现弯道超车之势,轮胎行业也会迎来自己的机遇,小七相信轮胎中必然会产生我们的国货之光,国产轮胎挤入TOP榜单已经不再是遥远的梦。当然随着汽车的不断进化,轮胎也会出现很多颠覆我们想想的改变,最后小七带大家看看固特异Eagle-360概念轮胎,畅想下未来轮胎的样子。

Goodyear Eagle-360https://www.zhihu.com/video/1529942168810119168

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