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新款丰田卡罗拉上市 售价11.98-15.98万元

  【太平洋汽车网 新车频道】7月13日,新款一汽丰田卡罗拉正式上市,共推出八款车型,售价区间为11.98-15.98万元。新车为年度改款车型,因此外观和内饰基本与在售版本一致,仅仅对配置方面进行调整。

  据悉,新款卡罗拉在配置方面,新增了语音控制功能(可通过语音指令,可控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能、娱乐功能新增QQ音乐)、喜马拉雅FM等;而顶配车型换装了全新的导航系统,不仅能够为用户规划路线,根据当日交通信息、限行状况进行提示,还可提供常用路线推送,可智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等。

  此外,燃油版和双擎版入门车型都配备了8英寸中控大屏。

  安全配置上,新车全系都搭载丰田智行安全系统TSS 2.0,全系标配L2级自动驾驶核心功能,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。

  动力方面,汽油版车型依旧搭载1.2T+CVT动力组合,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m。

  双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统,发动机最大功率72kW,峰值扭矩142N·m,电动机峰值功率53kW,峰值扭矩163N·m,系统的综合功率90kW。从动力参数和组合来看,均没有发生改变。悬挂依旧是前麦弗逊式独立悬挂和后双叉臂式独立悬挂组合。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

2021款一汽丰田卡罗拉正式发布 售价11.98万元-15.98万元

易车讯 7月13日,一汽丰田正式发布了2021款卡罗拉。包含燃油版和混动动力,共推出八款车型,售价11.98万元——15.98万元。

配置方面,2021款卡罗拉应用全新智能科技实现升级。新增语音控制功能,通过语音指令,可控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐以及自动空调等功能,有助于驾驶员更集中精力驾驶,提升操作便利性。娱乐功能新增QQ音乐、喜马拉雅FM等娱乐应用,用户出行不再枯燥无味,打开应用就能听书、听音乐,一路畅享智趣。

智能导航升级,顶配车型导航系统不仅能够为用户规划路线,根据当日交通信息、限行状况进行提示,还可提供常用路线推送,可智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等。2021款卡罗拉无论是燃油还是双擎车型,先锋版均增配8英寸多功能大屏,由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。

2021款卡罗拉搭载丰田智行安全系统TSS 2.0,全系标配L2级自动驾驶核心功能,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。

在动力方面,2021款卡罗拉双擎版车型,应用了丰田最新混合动力系统THSⅡ,搭载1.8L阿特金森发动机,热效率高达40%,E-CVT变速箱结构优化,更加稳定可靠,PCU动力控制单元体积更小,电池组移到了第二排座椅下方,后备厢空间和燃油版车型一样,油耗最低为4.0 L/100km(先锋版)。

卡罗拉为什么可以成为全球销量第一的车型?

谢邀

卡罗拉全球销量第一是事实。这个车型从1966年开始,已经50年了,50年全球销售超过4300万量,世界排名第二销量车型是福特F系列大皮卡,总计3500万辆。卡罗拉的销量很难有后来者超越。销量第一的原因需要分条和大家共享下。

一、产品定位清楚,市场广阔

卡罗拉这个名字是从拉丁语来的(从希腊语,拉丁语命名显得有文化),意思就是我们说的花之冠。中国花冠的命名也是意译过来的。

丰田的定义这款车“为世界上每一个人带来幸福与快乐”,换成大家都懂的话,就是可靠的家用车,让你过有车一族的生活。

第一代卡罗拉就是给当时的家庭用车设计的,产品定位是家庭入门车辆。家用入门车要求空间适中,可靠性好,油耗和维修保养成本不能太高,寿命要长久,用起来要省心,价格还不能太高,这些卡罗拉都做到了。

所以,卡罗拉一推出就获得热销,进军美国也广受欢迎,卡罗拉的品牌就此打响。

之后每一代卡罗拉都是如此定位,在充分考虑家庭入门需求的同时,技术上进而不断强化,提升用户体验。

汽车的普及是从发达国家逐渐向发展中国家过渡,从富人向中产阶级,向大众过渡。对入门车型的需求是相通的,卡罗拉做好入门用户的需求并且随着技术进步不断强化,就会随着汽车的普及获得持续欢迎。

二、产品品质优势

第一代卡罗拉推出的时候是上世纪60年代-70年代,这正是丰田精益生产逐渐成型的年代,丰田的精益生产不仅降低了生产成本,也把产品品质提升到了一个更高的层次。

日系车的品质优势就是这个时代开始逐步确立的,而丰田是典型代表。

作为日系车的特点卡罗拉是故障率低,耐久可靠的标杆。一方面是丰田的精益生产提升了装配的质量,降低了故障率,另一方面是日系封闭的供应链体系保证了配件的品质。

汽车的可靠性是上万个零件可靠性的凝结,有精益生产保证的装配;有封闭的高品质供应链;有匠心的造车工艺。无论是美国的统计,中国的统计,卡罗拉都是低故障率的车型,这对家用车型的选择很重要。

三、可靠的技术革新

传统上,日系车在技术上趋于保守,新技术成熟后才使用,保证低故障率和高可靠性。

所以大众的涡轮增压加双离合的风,日系没有跟,到了最近一两年才推出涡轮增压车型。但是丰田的涡轮增压发动机包括了非常多的技术。在变速箱,底盘上丰田也是独具一格。

传统燃油车的底盘悬挂,A级车不会太牛X,大家都差不多。

新一代卡罗拉做的升级是结合中国的实际情况做了专门调教,提升强横风下的稳定性,同时提高悬架的底盘组件刚性,增强车身行驶中的稳定性,此外,还改善了减震器、提高车身强度、修正的弹簧刚度优化了悬挂特性。这些是小升级。

真正对中国市场的优化是把轴距加到了2700mm,后排空间做到960mm和膝部空间做到706mm,地板尽可能做平,进一步提升了后排的舒适性。中国家用车后排是坐老婆孩子,父母,岳父岳母的,这个优化很符合国情。

发动机方面,丰田这次也很给力。这次推出的D-4T发动机很强大。可以说有着10大黑科技。我简单总结一下这10大黑科技几个比较牛的技术,

一是双循环模式,可以在要求动力的奥托循环和热效率更高的阿特金森循环中切换,省油又不影响体验;

二是燃油缸内直喷,“稀薄燃烧”,“充分燃尽每滴油”,以保证低转速下良好的动力响应,高转速时更加充沛的动力;

三是低惯性涡轮增压器,D-4T直喷涡轮增压发动机采用小型化涡轮增压器,即使是低速转速时,也可通过少量废气迅速旋转轻量化涡轮叶片;

四是水冷式中冷器,冷却效率高、效果好、而且用时短,有利于提升涡轮的响应灵敏度;更为重要的是,水冷式中冷能为经过涡轮增压器压缩后的空气降温,防止空气中的氧气含量的降低,可最大限度的保证发动机的耐久性和可靠性;

五是集成式排气歧管,在发动机气缸盖中,这一设计能够优化排气歧管的结构布局,有效提升发动机冷却液对排气歧管的冷却效果,同时能够减小发动机体积与重量。

当然了,D-4T直喷涡轮增压发动机还有窜气流通装置、提前预热系统、活塞机油喷射、高强度缸体构造、机油冷却装置另外五项黑科技,不过这十项黑科技里个人感觉最大的干货就是双循环模式,新开发的D-4T直喷涡轮增压发动机采用丰田最新研发的双VVT-iW可变气门正时技术,让发动机在奥托循环和阿特金森两种循环模式当中实现无缝切换,即在需要动力性和加速感的时候,发动机系统采用奥托循环模式,以保证足够的动力性;而在发动机处于低负荷状态时,则切换为阿特金森循环,最大化地提高效率,获得最佳的节油效果,双循环系统的组合使发动机实现最佳动力和最低油耗的双重优势。

综合各种科技的结果是丰田的这款发动机最大热效率高达36%,配合S-CVT变速箱和TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统能将油耗低至百公里5.4升。在非混动的A级车里面算翘楚了。

动力方面,因为小排量涡轮介入早,在1200rpm时,发动机可输出接近85%的最大扭矩,在1500rpm-4000rpm的就可以输出100%的最大扭矩(185NM),几乎等同于只要发动机开始工作,即可获得80%以上的最大扭矩。所以动力提速都不差,加速比自然吸气更敏捷畅快。

CVT变速箱对于我们而言并不是新技术,但此次专为中国开发的手自一体8速S-CVT超智能无级变速器,将高效率的燃耗和极具动感的驾驶性能融为一体。它具备8速序列转换,并通过传动效率的提升、油泵系统优化等,完全发挥出CVT在平稳驾驶、灵活操控和静谧性等方面的性能优势,同时也新增了更富有驾驶乐趣的SPORT运动模式。使得驾驶感受进一步提升。所以,丰田新款卡罗拉不仅仅有品质和稳定性的优势,技术革新方面也做了相当多的努力。发动机和变速箱方面的研发对得起黑科技这个词。

四、合理的配置价格和良好的口碑

卡罗拉作为入门车,配置够用好用。其中D-4T车型全系标配VSC车身稳定性控制系统,TOYOTA SMART STOP智能节油启停系统,辅以丰田独有的GOA车身,前排驾驶席前部及侧部多达6个的SRS空气囊,及在C-NCAP碰撞测试中58.4的高分,令其性价比更加攀升。

价格方便,官方卡罗拉D-4T的入门级价格是10.98万起,仅比现款贵了不到3000元,但是整体配置却升级了不少。这点绝对是彰显了对广大车友的诚意。

口碑方面,卡罗拉一代代产品的可靠性积累了非常好的口碑,在中国市场,香港市场,卡罗拉的品质和可靠性都受到好评。好口碑让丰田得到很多老客户,而口碑的传播也让卡罗拉获得了很多新用户。

所以,卡罗拉销量因素是一个多方面综合考量的结果。有历史传承,有品质基础,有技术革新,有性价比,有口碑传播。这些因素综合起来,促成了卡罗拉的全球销量第一。

搭载全新车机系统,2021款卡罗拉上市,售11.98-15.98万

【新车上市】 日前,一汽丰田新款卡罗拉上市,新车包括5款燃油版车型,3款双擎版车型,售价区间为11.98-15.98万元,与老款车型保持一致。作为年度改款车型,新款卡罗拉主要是在配置方面进行升级,搭载全新的车机系统,外观、内饰以及动力方面均没有变化。

燃油版和双擎版入门车型均配备了8英寸中控大屏,科技感有所提升。新车搭载全新车机系统,融入采用全新的语音控制技术,中配车型在9英寸中控屏的基础配置上增加了增加了语音识别控制天窗、车窗、多媒体、导航功能。

顶配版车型搭载12.1英寸中控屏幕,通过语音识别控制系统,可控制天窗、车窗、空调、多媒体操作、导航设定等,而且还换装了全新的导航系统,不仅能够为用户规划路线,根据当日交通信息、限行状况进行提示,还可提供常用路线推送,可智能提示用户的兴趣点比如购物、娱乐、餐饮等。

安全配置上,新车全系标配全车8个SRS空气囊以及TSS智行安全系统,拥有PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、AHB自动调节远光灯系统等功能。

此外,新车还标配LED日间行车灯、自动大灯、电动外后视镜加热、多功能方向盘、防眩目车内后视镜、上坡辅助、EPB电子驻车、胎压监测、四门一键控制电动车窗、空调滤清器(带PM2.5过滤功能)、后排出风口等配置。

动力方面,汽油版车型搭载一台1.2T发动机,最大功率85kW,峰值扭矩185N·m,匹配CVT变速箱;双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混合动力系统,系统最大输出功率90kW,匹配E-CVT变速箱,百公里综合油耗4L。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

第十二代卡罗拉正式上市,售价11.98万-15.98万元

蓝鲸汽车8月9日讯,今日,全新第十二代卡罗拉在北京正式上市,新车推出1.2T/1.8L双擎两种动力共计8款车型,售价区间为11.98万-15.98万元。

卡罗拉自1966年第一代推出,至今已经经历十二代。截止目前,卡罗拉全球累计销量突破4700万辆。而在中国,从2004年9月卡罗拉在一汽丰田投入生产销售以来已经进入第十五个年头,累计销售达到350万辆。也一直稳居国内紧凑级轿车排名榜TOP3,今年上半年卡罗在华销售16.9万辆。

在外观上,第十二代卡罗拉采用“Shooting Robust”的设计理念,实现整体车身低重心设计,下格栅采用了大嘴式设计风格,配上立体交错感的车身线条,整体造型看上去更锋利,相比现款车型显得更加年轻、有活力。

在车身方面,新车的长宽高4635/1780/1455mm,轴距为2700mm。相比现款车型,新车的长度和宽度分别增加了15mm和5mm,高度则降低了25mm,轴距保持不变。内饰方面,新车针对国内消费者的喜好,部分车型专门搭载12.1英寸竖状中控屏。

在配置方面,全系标配智行安全系统、智行互联系统以及8个安全气囊;与此同时,全新卡罗拉还可实现L2级自动驾驶能力。

动力方面,第十二代卡罗拉分别搭载1.2T和1.8L发动机,其中1.2T发动机的最大功率116马力,传动系统匹配CVT无级变速箱;由1.8L发动机与电动机组成的混动系统,其系统综合最大功率为122马力,百公里综合油耗仅为4.0L。

在发布会现场,一汽丰田汽车有限公司总经理表示,今天上市的全新第十二代卡罗拉,正是一汽丰田践行丰田汽车电动化、智能化、互联化未来趋势的本土化施策,它拥有丰田最先进的THS II(丰田最新混合动力系统)、全新一代Toyota Safety Senes智能安全(丰田规避碰撞辅助套装)以及丰田智行互联等颠覆性的技术革新。同时表示一汽丰田股东双方将更加深化合作,努力实现“打造更好的车”。(蓝鲸汽车 万雪飞)

一汽丰田新卡罗拉上市 售价区间11.98万-15.98万元

日前,一汽丰田官方宣布新款卡罗拉正式上市。新车共推出8款车型,售价区间11.98万-15.98万元。新车采用全新的车机系统,并针对手机互联等功能进行改进,来满足更多消费者的需求。

外观方面,2021款卡罗拉与现款车型基本一致,依旧采用了丰田家族设计风格,整体造型大气时尚,新款卡罗拉两侧“镰刀”样式大灯配合大嘴格栅使得前脸,极其夸张,看起来富有张力。车身侧面,线条流畅柔美,贯穿车身的腰线更加富有立体感。车身尾部,新款卡罗拉尾部棱角分明,LED光源尾灯点亮后使其看起来富有层次感;搭配尾箱上沿突起的小鸭尾设计及仿进气造型的保险杠,彰显运动。

安全配置方面,2021款卡罗拉全系标配L2级自动驾驶功能,包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹辅助系统以及AHB自动调节远光灯系统等功能。值得一提的是,新车将标配前麦弗逊/后双叉臂式的独立悬架,保证了车辆的操控性与舒适性。

动力方面,2021款卡罗拉双擎版车型搭载1.8L阿特金森发动机,最大功率122马力,传动系统则匹配E-CVT变速箱,油耗最低为4.0 L/100km(先锋版);而燃油版车型则搭载1.2T涡轮增压4缸发动机,最大功率116马力,最大扭矩185牛·米,传动系统则匹配模拟10速的CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款一汽丰田卡罗拉上市 售10.98-14.58万/新增1.5L三缸

  【太平洋汽车网 新车频道】1月4日,一汽丰田官方宣布,新款卡罗拉正式上市,共推出1.5L三缸4款和1.2T 5款车型,售价10.98-14.58万元,进一步降低了购车门槛。新车外观基本与现款一致,其主要变化为新增了全新的1.5L 三缸自然吸气发动机,工信部油耗为5.1-5.6L/100km,而现款1.2T油耗为5.6L/100km。

  外观上,新车基本与现款保持一致,直接采用欧版卡罗拉的造型,使得新车的整体风格变得更有活力,同时整车的视觉效果相比旧款车型也低了不少。全新一代卡罗拉夸张的前脸设计和老大哥亚洲龙颇为相似,而尾部造型变得有棱有角,另外上扬式车侧腰线形成一种俯冲的姿态。

  车身尺寸上,新车的长宽高分别为4635/1780/1455(1435)mm,轴距为2700mm。

  配置方面,1.5L车型配备了后排出风口、CN95级别的空调滤芯等。

  动力上,新车新增了代号M15A/C的全新1.5L三缸发动机。据悉,该引擎是TNGA Dynamic Force Engine系列发动机的全新力作,最大功率89kW(121PS),对比现款1.2T的85kW(116PS),有略微的提升;传动匹配Direct Shift-CVT(模拟10速)变速箱。

  1.5L Dynamic Force发动机以D-4缸内直喷,结合阿特金森循环、高速燃烧技术等多项与Dynamic Force家族的2.0L、2.5L发动机相同技术,实现动力、油耗、平顺性的优秀表现。

  此外,官方宣称这款1.5L三缸引擎可为入门小车带来颇为可观的节能优势,得益于导入了双VVY可变气门正时技术,并将原有的多点喷射设定改为了缸内直喷,能有效改进燃油效率;在工信部的油耗数据中,显示其油耗为5.1-5.6L/100km,而现款1.2T油耗为5.6L/100km。

(图/文/摄:太平洋汽车网 熊睿锋)

2021款丰田卡罗拉价格降至“冰点”,仅售10.98万元起!

近日在广东地区某经销商处了解, 丰田卡罗拉有较大的优惠力度,部分车型最高优惠1万元,其中卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 先锋版为最高优惠1万元的车型,使得这款车型的裸车价为10.98万元,具体车型如下。

丰田卡罗拉车型介绍如下

车型外观方面,车前身灯组与前格栅的装饰条相连接,两侧的“C”字形设计让整体车型更加流畅,再加上大嘴式的散热格栅,使整个车前身精致又大气。车侧身两条流畅的线条使整体车型略显动感,车尾设计较为简洁,红白相间的尾灯配上镀铬条衔接在一起,让车尾部分大方得体。

内饰部分简洁大方,偏向实用性。布局较为单调,但是对于一款家用车来说还是物超所值。

动力方面,丰田卡罗拉提供了1.2T涡轮增压发动机和1.8L自然吸气发动机。最大功率分别为85千瓦和72千瓦,传动系统为CVT无级变速及E-CVT无级变速,底盘前悬架和后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和E型多连杆式独立悬架。

目前丰田卡罗拉的优惠力度比较大,优惠时间有限,喜欢的朋友抓紧时间抢购。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款卡罗拉来了,配置厚道,售价已不到11万,难怪说丰田懂国人

丰田在国内市场的认可度一直都比较高,旗下的多款车型也非常受欢迎。其中,在家用车的队伍里, 卡罗拉的销量一直都非常不错,基本月销售量能够达到2万辆以上,为丰田做出了不小的贡献。并且卡罗拉最近还推出了新款。新款卡罗拉由TNGA平台打造。换了一个新的平台,新款车自然会有所不同。那么这些改变是好是坏呢?让我们一起来看看。

从外观上来看,丰田还是维持了之前大气的风格。尤其是前脸的部分,给人扑面而来的威风感。主要是车前的格栅非常宽大,拓宽了消费者的视觉感受。两侧的大灯组设计的非常犀利。车侧身的线条流畅并且紧凑,甚至会显得有些锋利。整体搭配下来,造型上还是非常具有独特性。让人印象深刻,但是又不浮夸。

其次是内饰的部分。内饰的设计一直是卡罗拉的强项。卡罗拉不仅强调了舒适感,还强调了实用性。舒适感主要体现在用料上和空间上。这款车的座椅和中控台基本都采用了软性材质。而且还采用了双缝线工艺,让整个车显得更加精致。空间大小也非常令人满意,这款车的车长为4635毫米,车宽为1780毫米,车高为1455毫米,轴距达到2700毫米。即使是身高较高的乘客坐进去也并不会觉得挤腿。而实用性则体现在它的配置上,这款车采用的是粗壮的方向盘以及12.1英寸的竖版中控大屏。这样的方向盘更好抓,也更方便乘客去操控。中控大屏则更加直观的能够显示信息,不会让驾驶人分神,从而引起安全事故。最值得一提的是,这款车全系标配了自适应巡航功能和车道保持功能,这两个功能能够极大的提高驾驶的安全性。这也是这款车的一大亮点。

最后动力上,这款车一共有两个版本,第一个版本是1.2T的车型。这款车型的发动机的最大功率为116马力,而峰值扭矩为185牛米。另一个版本是1.8L油电混动车型。这款车型的系统综合功率为90千瓦。和同级车相比较的话,这款车在动力上并没有太大优势。但是它有另一个优点,就是它的燃油经济性更高。

这款车虽然表现并不是非常突出,但是作为一个家庭代步车来讲,它还是非常合格的。而且这款车目前的售价在11.98万元到15.98万元之间。扣除优惠部分,这款车到手价不到11万元。从某种意义上来说这款车的性价比还是非常高的。预算有限的朋友,完全可以考虑买这款车作为自己的代步车。

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车机系统有升级,新款卡罗拉上市,售价11.98-15.98万元

作为十万元家用车中的佼佼者,卡罗拉一直在市场中有着不错的表现,新车的更新换代也备受关注,近日,云堆汽车就从一汽丰田官方获悉了新款卡罗拉正式上市的消息。

据悉,此次新车共推出8款车型,官方指导价格区间为11.98-15.98万元,作为中期改款车型,新车整体变化不大,只是升级了车机系统,在外观以及动力部分基本延续了现款车型设计。

感官设计上,新车依旧采用了最新的家族式设计语言,整体造型前卫时尚,侧面的腰线设计也十分优雅自然,立体感十足。不过在细节设计方面,新款卡罗拉做了一些棱角的增加,运动感更强,相信会赢得更多年轻消费者的喜爱。

动力部分,新款卡罗拉整体基本没有变化,新车将继续推出燃油版和混动版车型。其中,燃油版车型将搭载一台1.2T发动机,最大功率为85kW,匹配CVT变速箱。混动版车型将搭载1.8L自然吸气发动机和驱动电机组成的混动系统,其综合最大功率90kW,匹配E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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